Barre et fil AMS 4928 Ti6Al4V
1. Catégorie : Ti6Al4V
2. Diamètre : 1 – 152.4 mm
3. Forme : Barre et fil
Barres, fils, pièces forgées, anneaux et formes étirées en alliage de titane AMS 4928 6Al – 4V recuit (composition similaire à UNS R56400)
Formulaire 1.1
Cette spécification couvre un alliage de titane sous forme de barres, de fils, de pièces forgées, d'anneaux soudés par flash, de formes étirées jusqu'à 6.000 152.40 pouces (XNUMX mm) inclus de diamètre ou de distance minimale entre les côtés parallèles, et de stock de toute taille pour le forgeage ou le soudage par flash. anneaux.
Application 1.2
Ces produits ont été utilisés généralement pour des pièces nécessitant une résistance modérée avec une température de service maximale comprise entre 750 et 900 °F (399 à 510 °C) en fonction du temps à la température à laquelle le produit doit être utilisé à l'état recuit, mais l'utilisation ne se limite pas à de telles applications.
3.1 composition
Doit être conforme aux pourcentages en poids indiqués dans le tableau 1 ; le carbone doit être déterminé conformément à la norme ASTM E1941, l'hydrogène conformément à la norme ASTM E1447, l'oxygène et l'azote conformément à la norme ASTM E1409 et les autres éléments conformément à la norme ASTM E539 ou ASTM E2371. D'autres méthodes d'analyse peuvent être utilisées si cela est acceptable pour l'acheteur.
3.3 état
Le produit doit être fourni dans les conditions suivantes :
Barres 3.3.1
Finition à chaud avec ou sans réduction à froid ultérieure, recuit et décalaminé. Sauf interdiction de l'acheteur, les barres peuvent être mises en solution avant le recuit. Une surface usinée ou meulée est autorisée sauf interdiction de l'acheteur.
L'alliage doit être fondu plusieurs fois. Le produit doit être traité jusqu'à l'épaisseur/diamètre final par des opérations de travail métallurgique avant toute opération de redressage, de dimensionnement ou de finition de surface. La barre ne doit pas être découpée dans la plaque.
3.3.2 fil
Étiré à froid, recuit et décalaminé.
3.4 Traitement thermique
Les barres, les fils, les pièces forgées et les anneaux soudés par flash doivent être traités thermiquement comme suit : la pyrométrie doit être conforme à l’AMS2750.
3.4.1 Traitement thermique des solutions
Lorsqu'un traitement thermique en solution est utilisé, chauffer à une température comprise entre 50 et 150 °F (28 à 83 °C) en dessous du transit bêta, maintenir à la température sélectionnée entre ±25 °F (±14 °C) pendant une temps proportionnel à l'épaisseur de la section et à l'équipement et à la procédure de chauffage utilisés, et refroidir à une vitesse équivalente à celle de l'air ou plus rapidement.
3.4.2 Recuit
Chauffer à une température comprise entre 1300 1450 et 704 788 °F (25 à 14 °C), maintenir à la température sélectionnée à ±1 °F (±XNUMX °C) pendant au moins XNUMX heure, et refroidir si nécessaire.
Propriétés 3.5
Le produit doit être conforme aux exigences suivantes et doit également répondre aux exigences de 3.5.1.1 après avoir été chauffé à n'importe quelle température jusqu'à 1250 677 °F (20 °C), maintenu au chaud pendant 3 minutes ± XNUMX, refroidi à l'air et détartré. :
3.5.1 Barres, fils, pièces forgées et anneaux soudés par flash
Le produit, d'un diamètre nominal de 6 pouces (152 mm) ou moins ou d'une distance minimale entre les côtés parallèles, doit avoir les propriétés suivantes :
3.5.1.1 Propriétés de traction
Doit être tel que spécifié dans le tableau 2, déterminé conformément à la norme ASTM E 8 / E 8M sur des échantillons comme en 4.3.1.2 avec le taux de déformation fixé à 0.005 pouce/pouce/minute (0.005 mm/mm/minute) et maintenu dans un tolérance de
±0.002 pouce/pouce/minute (0.002 mm/mm/minute) grâce à la contrainte d'élasticité décalée de 0.2 %.
Emballage et expédition | |
1. Accepter la demande/emballage personnalisé | |
2. Normalement, les marchandises seront emballées dans un sac en polyéthylène, un sac à cordon, un sac de transport et un carton. | |
3.Pour l'échantillon, nous utiliserons TNT, Fedex, UPS, DHL, etc. pour l'expédier, | |
4.Pour le vrac, cela dépend de la quantité, par avion, par train ou par mer sont tous disponibles. |